车型加长是国内车市的万能定律，
似乎没有加长解决不了的问题，
全新一代速腾也终于加上了字母L，
但他能再次成为销量王么？
撰文·摄影·王勇版式·马宁
一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase的名字很长，Long-Wheelbase就是长轴距的意思，说出了这一代车型和上一代最大的不同（下面简称新车为全新一代速腾L），事实上，新车的轴距加长了80毫米，达到了毫米。一汽-大众称呼全新一代速腾L为“A+级轿车”、“树立了A级车的新标杆”，能够感受到一汽-大众对新车给予的厚望。两米七三的轴距又是什么概念呢？我们经常乘坐的大众捷达或现代伊兰特出租车的轴距都是两米六多一些，也就是说，全新速腾的后排腿部空间要比这些车多出一个拳头。试驾中我们首先体验了后排座椅空间，实话实说，真的很宽敞，都有B级车的感觉了。除了长，全新一代速腾L还在诸多方面进行了升级，下面我为你一一道来。
时下流行的鸭尾式尾翼充满运动感
大众集团全球首次采用的外饰氛围灯，在夜晚尤其醒目
首先是品质感的升级，这种升级是视觉、触觉等全方位的。全新一代速腾L采用了大众汽车家族的全新设计语言，竖琴琴弦般的镀铬格栅、硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖、鹰隼明眸般的全新LED大灯，有强烈的立体感。移步车侧，舒展的腰线醒目且充满动感，侧窗旁的外饰氛围灯是一个设计亮点，在打开车门后会自动点亮，这是大众集团全球首次使用，在夜晚尤其醒目。
更多的品质感来源于车内，坐进车内你能感受到全新一代速腾L的做工更加精致了，选材也更加讲究了。10.3英寸的液晶数字仪表最为引人注目，虽然这个配置已经出现在大众系的多款车型上，但看起来仍然很高级；新增的车内氛围灯，可以进行10种颜色调节，很有情调；新车的空调也升级为三温区调节了，驾驶席、副驾驶席和后排的温度都可以独立调节，需要指出的细节是空调的温度和风量的调节方式，用手指滑动进行调节，即形象快捷、又有高级感。
液晶数字仪表上的导航地图一览无余
全新一代速腾L配置了CarPlay，可以在驾驶中放下手机了
空调系统的温度和风量是用手指滑动调节的
全新一代速腾L的科技配置升级是我们这次试驾的重点，可以讲一汽-大众把自己的好东西都给速腾配齐了。新车搭载的ACC3.0自适应巡航系统更加智能，反应非常灵敏，跟车的速度更快，似乎能够了解你的意图，当前方有车辆加塞并线时，刹车对应也不突兀，充满自信；车道保持系统很好用，在车辆偏离时会自动回正，在高速上甚至可以跟随前车进行转弯，这种能力和几个月前试驾的探岳一样。
全新一代速腾L全系标配ESP电子稳定系统，这套良心配置在紧急状态下可以救命；速腾的高配车型还搭载FrontAssist预碰撞安全系统，可自动探测前方车辆或障碍物，向驾驶者发出警报，并适时介入制动辅助，直至自动紧急制动，可尽最大可能避免事故发生。
还有，速腾车型早就不再使用充满争议的扭力梁结构了，全新一代速腾L全系的后悬架都是多连杆独立形式。其实，对于大多数用户来说，在城市道路上行驶，很难区分出扭力梁和多连杆悬架的差别，只有在极端驾驶的情况下，才会有不同，但我们还是要为全新速腾的转变点个赞。新车的悬架继承了大众家族的特色，扎实且富有韧性，在通过坑洼路段时，不生硬且有一定的支撑，感觉舒适。
全新一代速腾L在动力上没有太多惊喜，新车搭载1.2T和1.4T两款发动机，我们的试驾车是1.4T的，1.4T发动机是大众汽车的网红产品，最大功率是马力、峰值扭矩为牛米，一汽-大众和上海大众的多款车型都在使用，这套动力总成很经典，但也有很多话题，尤其是匹配的7挡干式双离合变速器。事实上，在试驾过程中，全新速腾的动力表现还是相当优秀的，起步非常轻快，油门响应也很积极，低扭的动力输出充足；转速升上去后，操作更是行云流水的感觉，换挡速度和平顺性都很好，很难挑出毛病。至少在这次试驾过程中我们没有碰到传说中的低速抖动和低速换挡顿挫现象。
最后总结全新一代速腾L名副其实地变长了，第二排空间更大了，这一点在国内市场很有杀伤力；此外，他在科技配置、舒适性和安全性上也进行了全面升级，产品的竞争力肯定是增强了。新速腾是前不久刚上市的，新车包含1.2T和1.4T两个排量共8款车型，价格区间是13.18万到19.68万元，其中1.4T车型的价格16.58万元起，这个价格可不低。没有对比就没有伤害，东风标致的L恰巧也和全新速腾是同一天上市的，L的价格区间基本上和全新速腾1.4T的价格区间是重合的，这就有点儿尴尬了，毕竟标致L和大众的迈腾是一个级别的，无论是在尺寸还是动力上都比速腾要大不少，是全新一代速腾膨胀了，还是大众汽车的品牌含金量提高了呢？从速腾以往的市场表现看，全新一代速腾L销量不会太差，速腾的定价也为终端的灵活调整留下了余量，曾经的捷达已经发展成一个独立品牌，这也为速腾让出了更多的市场施展空间，相信全新一代速腾L会结合天时地利，大有作为。
速腾在中国
年，速腾头顶光环来到中国，原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备，让国内用户有了全新的选择。速腾车型历经年、年换代，在征战市场的12年间，速腾始终保持强大的市场影响力，销量更稳居细分市场第一，赢得了万用户的选择和信赖。全新一代速腾Long-Wheelbase为国内的第四代车型，命名中的L蕴含Leadership、Lifestyle、Large三层含义，得益于全新的MQBA2平台的优势，全新一代速腾L拥有出色的驾乘空间和先进配置。
一汽-大众全新一代速腾
Long-Wheelbase
车身及驱动型式：前置前驱，4门5座轿车
发动机：
1.2TI-PSNm
1.4TI-4PSNm
变速器：5MT，7DCT
0-km/h加速：9.3-11.3s
最高车速：-km/h
悬架：
前/麦佛逊式独立，后/多连杆式独立
转向系统：电动随速助力
制动：前/通风盘式，后/盘式
整备质量：-kg
长×宽×高：××mm
轴距：mm
行李厢容积：L
工信部综合油耗：5.4-5.6L/km
上市日期：年3月
价格：13.18-19.68万元
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