汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各有特色特点的好车被纷纷推陈出新。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，已然逐步成为年轻人追求的目标。“日系常青树”本田雅阁，其未来的能力不可忽视。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如宝马X6和奥迪Q7。
为了深入了解它们，我们采访了陈先生，他曾开过兄弟的宝马X6，因有些闲钱，买了一辆奥迪Q7，经过2个月，总共公里的驾驶体验，奥迪Q7真的是一款性价比高的好车吗？和宝马X6到底有什么差别？下面，就请他为我们讲解！
先开宝马X6
他要是个标准爷们级的外观我不可能买它。尤其是这个溜背造型，是怎么看看么顺眼，但随着极光，运动型GLE，运动型GEC，Q6，Q4等陆续上市，还是那句话帅的不行，轮胎就不要说了，丑啊。
宝马内饰一个格调，个人感觉还不错，挺精致的。材料着实有点粗糙，多媒体控制台竟然有一块鼓包，不知道是个例还是都这样，内饰一般，多媒体控制台大屏尺寸再大点就好了，宝马内饰都一样，氛围灯挺好看。
对空间需求不大，主要是自己喜欢就好。最后排座位放倒可以放下我女儿的竖琴，这车其实只适合4个人坐乘，后一排中部位置坐垫太高，成年人坐上后就会顶头，空间一般，特别是第二排空间小，车尾箱更小，开口离地太高，放大物件费力。
对于x6来说，舒适性是个比较尴尬的问题。偶尔有点坑洼的道路还是很明显得可以感受到，舒适度一般吧，不过静音还行，其实隔音太好反而听不见喇叭，整车感觉还是偏向运动性，座椅硬。
动力肯定嗷嗷的.加速好快地说。2.0t的动力个人感觉还够用，平时开车比较稳，转速是转，云淡风轻，听听歌，3.0T除了起步稍肉后面动力随叫随到，车重是硬伤。
开宝马坐奔驰你说驾驶感受怎么样。例如并线辅助，车道偏离，车道保持，没话说，信心满满，没有虚位，电子档杆很科技，方向盘的变换档位拨片一直给我快捷方便的体验。
再开奥迪Q7
外观是我比较吐槽的点了，真的和新出的Q5L很像。灯厂不愧是灯厂，Q7的灯是我虚荣心最强的一个点，外表给我的感觉是设计自然，比较时尚霸气，转向灯也是细长条，很漂亮，晚上尾灯就是丹凤眼那交一个漂亮啊。
内饰主要说一下，百万级豪车。材料缺少豪华感，进口车的细节处理正体满意，多媒体控制台屏幕自动升降，很有档次，新车味道挺大，呛人，害怕奥迪的车都有毒。
别摸我家的外观不感冒，空间是BBA三家当中个人感觉最小的，所以没考虑。空间足够用，但是最后排的腿部空间不如中级轿车，还没有大众迈腾大，空间很大储物盒小了眼镜盒也没有，后排和行李箱就不说了，基本无敌大。
舒适配置方面还不错，我想要的配置基本上都有了。舒适度没问题，静音、底盘方面都能让我满意，不错的，悬架很舒适，座椅我感觉软硬合适，后排调到最后和最躺，真的很舒服。
加速时源源不断的动力输出那种感觉是4缸给不了的。动力强劲，尤其是S档，简直换了一辆车一样，快2.3吨的SUV的动力能有这样，反正我是非常满意了，高速坐7人加满行李，中断加速有点小小的吃力。
操控性能比较好，是按钮比较多，现在还没绝对摸清，慢慢来吧。低速状态下，方向盘较轻，因为担心空气悬挂的后期维护维护问题，所以选择了弹簧悬挂，高速时变沉，倒车时又变得很轻快。
结语:
宝马X6：外观仁者见仁智者见智吧，操控不用说大家就知道，人家宝马就是干这个的。奥迪Q7：五种驾驶模式，自由切换，很方便也很舒适，动力一般，弱，提速表现迟缓。我给宝马X分，奥迪Q分，奥迪Q7是一款十分适合我的车型，它亮眼的前脸让我为之倾倒。尽管两款车在价格上差不太多，但我还是更喜欢奥迪Q7。现在大路上可以市场看到奥迪Q7，我相信这款车能够取得成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！那么，90万左右怎么选？宝马X6和奥迪Q7谁档次高？先听听车主的详解。各位有何高见呢？
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