科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车要求。“日产诚意之作”日产奇骏，深深讨得年轻人群欢心。“撩妹王”奔驰C级，地位难以被超越，表现光彩夺目。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，找不准自己的定位，汽车品牌将不能成功。正如Macan和宝马X6。
今天我们请来了宝马X6的驾驶者韦先生，他算得上是老司机，还感受过朋友的保时捷Macan，刚刚提了宝马X6，宝马X6是什么地方吸引了他？和保时捷Macan的差距在什么地方？下面就听他的真实心声。
先开Macan
外表：外观确实很亮眼，买这车最大的一个特点是外观很拉风。流线性整车，一万个赞，大灯特别帅，尤其打开机器盖的时候那对青蛙眼.前长后短，外表最喜欢了，超帅气，尤其有鸟巢和21寸轮胎。
内饰没得说，买车主要也是重内饰来的。方向盘的手感可以，个人对翻毛皮座位偏爱有加，感觉多媒体控制台的感应能力极强，系统反应也相当快，新车气味比较重以致于开车喉咙疼了好久，难受。
而且我一开始也没有期待这个车能有多大的空间，毕竟它的优点也不在那。让人意外的是前面座位接下来还有储物空间，自己用车感觉够了，第二排两边也行，是中间有个凸起，占空间，后备箱倒是够用，后排放倒后地板也很平整，远途小憩毫无压力。
基本不开长途地址短距离，标配很满意，喷子直接睡床上最舒服。一般，平均水准，还算安静，降震不错，视线不错，跑高速很稳，比5系好，特别舒适，座位包围很好坐上面不打滑。
动力足，可能我对动力需求不是特别高。不开运动模式十分平顺，运动模式后购入一辆性能车，匹的小型suv，6缸双涡轮，你觉得这动力会弱吗，高速超车很随意，动力充沛。
保时捷的驾驶感受久不用多说了。底盘不算太高，应付城区内不好的路况是绰绰有余，过弯特别稳，保时捷克服了重心问题，但是高速走到，感觉还是有点点飘，不知道是不是我错觉。
再开宝马X6
颜值：外表最满意的相当酷炫的。双肾大灯，比较犀利，尤其是那跷的上天的屁股，真心喜欢，颜值当然是拉风，40i的轮毂和LED大灯是我最喜欢的。
内饰中规中矩吧跟奔驰比还是差点。内饰的每一处用料都相当的讲究，真皮座位的透气性很好，中央控制台感觉一般，最后排也一般，宝马内饰都一样，气氛灯挺好看。
空间一般，平时也就和媳妇坐坐，无所谓。后排座位放倒可以放下我女儿的竖琴，够用，轴距近三米了，虽然有些低，也基本够用，驾驶副驾驶空间还可以最后排空间太小行李箱空间比较大。
舒适性不多说，实在没啥可说的。一般，主要是避震扣分了，太颠了，比其他SUV颠多了，空调够强劲，插usb就能导入歌曲，车内储物格放的东西也比较多，平时候排也不怎么坐人，这点对我来说关系不大。
运动模式真的是动力表现太强了。还不错，加速很线性，拨片很暴力，动力不错，3.0T，开启运动模式后更是瞬间人车一体，市内里穿行随意超车。
宝马的驾驶肯定是没地说的。很棒，很棒，像一台高视野的轿跑，指向准，过完比较稳，制动偏软，速度超过制动有打滑。
结语:
保时捷Macan：这个就不多说了吧，经典外观，macan的操控性真的没的说，相当不错。宝马X6：本身这车的舒适性总感觉不是来自一方面，动力够用吧，超车无压力，和有些动力好的小车比。我给保时捷Macan88分，宝马X分，宝马X6十分贴合我的购车需求，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。尽管保时捷Macan也很不错，不过我还是觉得选择宝马X6更好。现在很多人在开宝马X6，我认为开上一辆宝马X6还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有八个字可以表达我的心情：适合自己就是最好！那么，开了保时捷Macan，95万再换宝马X6，比较性价比，车主：差别明显。大家持何种态度呢？
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