一桥架两岸，天堑变通途
就在刚刚
福州白龙洲大桥宣布通车！
今后，从北岸闽侯甘蔗
到南岸地铁2号线苏洋站
行车时间从原来的至少半小时
缩短至6分钟左右！
大桥的通车为福州新增一条闽江跨江大通道，拉近了福州大学城与闽侯中心大县城的距离。加快闽侯全方位融入福州主城的步伐，进一步夯实了科教名城、产业强城、宜居新城的建设基础。
闽侯白龙洲大桥于年6月1日开工建设，起于竹岐国道，主线桥上跨南滨江路、北滨江路，止于闽侯县城甘蔗滨城大道。
主要包括跨江大桥、北岸互通立交、南岸高架等，南岸互通连接竹岐南江滨路。全长约3.公里，其中桥长米（主桥长米，桥宽38.5米），桥型为双塔水滴型斜拉桥，接线道路长米。
大桥技术标准为城市主干道，双向六车道+非机动车道+人行道，总投资22亿元，是闽侯县近年来单体投资最大的民生工程、国内唯一的水滴型桥塔+竖琴索布置的市政景观桥梁，也是国内目前最宽的边主梁式结合梁斜拉桥。
白龙洲大桥与福州地铁2号线、5号线，无缝对接，有效完善了闽侯县的交通路网布局，提高了区域交通路网的通行能力。提高了综合交通运输效率，加速闽江两岸的甘蔗、荆溪、
竹岐等乡镇（街道）的跨江联动，也加强了闽侯与福州中心城区的联系。
大桥通车将有多方便？
白龙洲大桥通车后，从北岸甘蔗西海岸广场到南岸地铁2号线苏洋站，行车时间从现在的至少半小时缩短至6分钟左右。
特别提醒
白龙洲大桥于年8月17日12:00起正式运行通车。需要注意的是，因竹岐上游侧非机动车道防护措施还未修建完善，白龙洲大桥上游侧非机动车道暂不开放，预计于年8月22日后开放交通。
文章来源:福州日报
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