一汽-大众旗下的A+级轿车速腾自去年3月迎来了中期改款——全新一代速腾，它不仅在外观上有很大变化，还在配置上进行了较大幅度的升级，并且换装了黄金动力，其具体表现如何，马上来看看笔者本次试驾的全新一代速腾顶配车型旗舰型吧。
动力高效，换挡平顺本次试驾的顶配车型则是搭载1.4T发动机的车型。涡轮增压缸内喷射发动机加DSG变速箱的强劲动力组合，拥有最高kW功率，峰值N.m扭矩，动力是很给力的。该变速箱注重换挡速度和效率，同时动力输出也足够平顺，换档无顿挫。综合情况下百公里油耗仅5.7升，百公里加速仅9.3秒，实际驾驶之中，在动力输出上没有问题，即使跑高速时，快速急踩油门其动力输出也很稳定。油门踩快一些，推背感也较为明显，可以感受一定的驾驶激情。全系满足国六b排放标准。在同级车型中属于高配了。
外观靓丽，年轻消费者十分青睐
全新一代速腾亮相之时，一汽-大众官方将其称之为“当家花旦”，因此可见一汽-大众对这台车的外观设计是下了很大功夫的。全新一代速腾采用了一汽-大众最新家族式设计，相比老款更加前卫运动，更能吸引对颜值有很高要求的年轻消费群体。相比于上一代车型来说，全新一代速腾前脸看上去确实要更加出色，竖琴琴弦似的上下格栅，营造了一种沉稳和典雅感观体验，而引擎盖上犀利的六棱线，则强烈散发着运动感和力量感，提升了前脸的颜值，也更符合年轻消费者的审美。LED光源的前大灯造型锐利，车头还配有外饰氛围灯，和前大灯相得益彰，拉伸视觉宽度，整体给人眼前一亮的感觉。
内饰奢华，乘坐舒适全新一代速腾内饰的变化并不明显，整体的°环抱式座舱设计，以驾驶员为中心的布局，环抱式中控台，配合内饰氛围灯设计，营造了温馨的驾驶氛围，座椅采用了Alcantara高级材质座椅，形成了一种高级轻奢质感，乘坐也舒适。空调控制区是内饰最大的亮点，采用触控式操作，支持三温区温度自动调节，无论是前排还是后排，都能享受到舒适温度，配置全液晶仪表，和彩色电容中控大屏，显示效果很清晰，功能也不少，像倒车影像、导航、蓝牙、手机互联等都有，亮点在于配置上的提升。除此之外，全新一代速腾还配备4GWiFi移动热点功能，很好的契合了年轻消费者对于网络的个性追求。
空间方面，全新一代速腾的尺寸媲美B级车，其车身尺寸为车长mm、车宽mm、车高mm，轴距长至mm，所以这款车的空间水平很不错，在同级别车型中是越级表现，驾乘舒适，居家出游非常方便。
全新一代速腾自上市以来，市场目标也非常明确，就是吸引追求个性运动以及高配置的年轻消费者。经过本次试驾，小编认为速腾的换代车型——全新一代速腾外观设计、配置丰富程度以及动力方面都得到了很大的提升，尤其是安全配置上的升级让用户感到可靠，消除了消费者心中忧虑，因此，这台全方位升级的全新一代速腾在汽车市场中进一步扩大了一汽-大众在该细分市场的影响力，非常值得购买！
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