枫丹白露（FountainePajot）、猎豹（Leopard）和栢利（Bali）都受益于亚洲各地对双体帆船日益增长的需求。
枫丹白露（FountainePajot）在过去的两年中凭借其双体帆船大举进军亚洲市场。
——在去年的新加坡游艇展上首次展示了Alegria67;预计今年将在泰国设立一个新销售部门
位于法国LaRochelle的制造商去年在新加坡游艇展上首次发布了令人惊叹的旗舰级Alegria67，竖琴演奏家HeloiseLaHarpe还在船上进行了表演。预计今年下半年将在泰国推出新的Alegria67。今年晚些时候，船厂将发布由Berret-Racoupeau设计的全新59”，该公司自年以来已经生产了多艘双体船。受67”的启发，59”将以30平方米的飞桥和27平方米的驾驶舱为特色，以确保客人可以享受宽敞的户外空间，以及甲板下方的6间客舱。
——最近一艘Elba45抵达韩国，另一艘已被订购前往印尼，枫丹白露的印尼代表是YachtSourcing公司除了大型船外，枫丹白露还提供40英尺左右的船型，其中包括最近推出的Elba45，该船于去年在戛纳全球首发。今年5月初，一艘为韩国船主准备的新Elba45已经交付。去年，印尼经销商YachtSourcing公司已订购了一艘四舱船型，预计在年底前交付。YachtSourcing公司联合创始人兼销售总监XavierFabre表示：“我们的Elba45已经适应了热带气候，配有4间船舱，因为我们认为它将是一艘很棒的私人游艇和包租船。”“对于包租游客来说，印度尼西亚的岛屿和水域是理想之选。”
——继年的Alegria67和年的Elba45号之后，新的59尺于今年推出枫丹白露的其他双体帆船包括Saba50、Saona47、Astrea42和Lucia40，其中一艘由台湾船主驾驶，在疫情封锁之前航行到日本南部附近。中国大陆经销商飞驰游艇(SpeedoMarine)订购的一艘Astrea42于4月份抵达香港，而香港本地经销商ChinaPacificMarine的客户预计将于夏末接收Saona47。该公司在亚洲的其他经销商中还包括MultihullSolutions（泰国，马来西亚和新加坡），AsiaYachting（菲律宾）和HBSYachting（韩国）。该公司商务总监StevenGuedeu表示，双体帆船约占枫丹白露年产量的80%，并预计销售数字将继续增长，同时该公司的双体动力艇业务也将迅速增长。“我们设计巡航双体船的方式是基于我们的信念，即乘驾船艇的最终体验将感觉和情感与极大的舒适性和社交空间结合起来。这就是为什么在枫丹白露，我们永远不会将对性能的
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