随着长沙的飞速发展，在交通建设脚步上也越来越快，而长沙市内的湘江，浏阳河，捞刀河则是制约交通通行的重大阻碍，为了增加通行效率，提升经济发展速度。长沙相继出现了橘子洲大桥，猴子石大桥，银盆岭大桥等各大跨江跨河大桥，而长沙的每一座大桥，都拥有其特性，有着与众不同，但是要说在过河大桥上有着世界之最的话，当属长沙洪山桥了。
洪山桥并不是横跨湘江的大桥，而是东二环上横跨浏阳河的桥，原本在洪山桥附近50米左右距离，就有一座4×50m的双曲拱桥，但是为了提升航道通行效率，所以新建了洪山桥。
长沙橘子洲大桥洪山桥有别于橘子洲大桥的石拱桥式设计，也有别于三汊矶大桥的拉索设计，而是采用了比较技术名称比较拗口的一种设计，无背索竖琴式斜拉桥。
洪山桥洪山桥的设计是由湖南大学土木工程系进行主导设计，桥面主跨度为米，桥面以上的建筑高度为米，相当于40多层的高楼。洪山桥也因此创造世界之最，洪山桥是目前世界上跨度最大的竖琴式无背索斜塔斜拉桥，也是世界上唯一高度超百米的混凝土斜塔桥。
洪山桥不仅仅是世界之最，这里本身就是成为了一道风景，成为了长沙标志性景观建筑物，整个大桥造型美观，仿佛一个大型的竖琴。桥塔内设观光电梯，塔顶有观景台，登上观景台后就可以俯瞰长沙。
在洪山大桥附近，更是有着月湖公园，世界之窗等旅游景点，可以前往游玩参观，而桥本身也是一个风光带，但是提醒大家一点，上桥观光最好是步行，桥面禁止停车，步行也方便上观景台。在洪山桥附近除了旅游景点外，还有长沙大学，而有大学的地方，大家都懂，便宜的美食聚集地。
月湖公园每座桥其实都是一座城市的景点，也是其经济的折射，经济繁荣的城市，其内的江河上，桥的数量，桥的美观也就会跟着上涨，你们说呢？
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